柴油2千瓦發電機/手提單相柴油發電機
柴油發電機組在起動前應作哪些準備？
柴油發電機組在起動前應將運行方式選擇開關放在OFF位置，需要作好以下
準備后，才能起動
1．檢查蓄電池
合上蓄電池充電電路，充電電源紅燈應亮，蓄電池應有24 - 30V左右的正
常電壓，蓄電池組的容量應能滿足機維連續起動9次的用電量。
2檢查冷卻水
檢查拎卻水水位是否正常，冷卻水溫度加熱器的電源是否有輸入（紅燈亮
表示輸入）。
3．檢查燃油系統
(1)檢查燃油油箱的油位（應能滿足機組連續運轉8h的用油量）．若不足，
應補加。
(2)檢查油路是否暢通，采用手動方式對系統進行排空處理。
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機組型號 TH2GF-LEH（單相豪華款電啟動）
發電機
頻率（HZ） 50
zui大輸出(kw) 2.2
額定輸出(kw) 2
額定電壓（V） 120,220,230,120/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
絕緣等級 B
直流輸出 （V） 12V/8.3A
相數 單相
電機形式 自勵磁，兩極，單相電機
面板形式 圓弧面板
啟動系統 手啟動或電啟動
7米處噪音 70-75
燃油箱容量（L） 13
持續工作小時（hr） 18
發動機
型號 TH170F
壓縮比 20：1
動力形式 立式單缸、四沖程、風冷、直噴式
汽缸數-缸徑×行程(mm) 1-70×55
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
潤滑油容量(l) 0.75
燃燒系統 直噴式
標準配置
電壓表 yes
交流插頭 2
交流開關 yes
油壓警告燈 yes
機油報警器 yes
大輪子 yes
直流保護器 optional
計時器 optional
三相電壓 optional
電流表 optional
自動切換 optional
遙控功能 optional
焊接功能 no
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 660×480×540
凈重（kg） 62
毛重（kg） 65
20FT 150
柴油發電機組主要零部件的結構和拆卸
柴油發電機組主要零部件的結構和拆卸
發電機組“氣缸蓋結構和拆卸 "： 兩缸合用的氣缸蓋結合組上裝有氣門座、氣門導管、進排氣門、氣門彈簧、搖臂、搖臂軸及搖臂座等零件。氣缸蓋結合組上由兩個定位套筒與機體配合定位。更換氣缸蓋結合組或零件時，要注意不同型號的柴油發電機氣缸蓋結構尺寸上的差別。如果配用不當，不但影響柴油發電機性能，而且將會引起氣門與活塞相碰等嚴重事故。
發電機組“氣門導管結構和拆卸"：除增壓機設有的進氣門導管外，其它氣門導管均通用。當氣門導管磨損或壓壞后，必須用一個合適沖頭把它卸下。在裝新導管時，也應用沖頭壓入并注意控制導管高出氣門彈簧座的座面的距離，除增壓機型進氣門導管外，其它氣門導管拆裝時，沖頭應驗導管中心線方向進行，以免損傷氣缸蓋上的導管孔。
氣門座
氣門座經過*使用，座面磨損，使與氣門的接觸帶變得過寬，密封不良，此時應先將氣門座用的電動的魔法砂輪或鉸刀修整。如果氣門座錐面與氣門導管內孔不同心而影響氣門密封性時，可以用相應錐面角鉸刀修鉸。然后，與氣門互研，研磨時先子在氣門或氣門座錐面上涂上少量研磨膏，再裝入氣門，用橡皮碗型研磨工具吸住氣門，來回轉動橡皮碗手柄進行研磨直至氣門與氣門座的接觸帶均勻連續為止。
4、氣門
柴油發電機*使用后，呈現功率下降或經濟指標惡化時，應檢查氣門錐面密封是否良好。已摸損的氣門要及時修理，可用隨機工具拆下氣門。仔清洗各零件后，在磨床上修磨錐面或桿部端面。如果氣門已嚴重燒損二無法修理時，則應更換。經修磨或換新的氣門應與氣門座互研，以達到良好的配合。
5、搖臂和搖臂座部件
基本型柴油發電機應根據機型配用不同搖臂比的搖臂座部件，當此部件出現故障時如果跟換不當，會造成氣門折斷而打壞活塞等嚴重事故或將影響柴油發電機的性能。
搖臂和搖臂座部件安裝于氣缸蓋時，搖臂尾部的調節螺釘球頭應落在推桿碗型座面內，搖臂頭部圓柱面應與氣門桿頂面中部接觸，如安裝不當，將影響配氣相位的正確性，甚至產生損壞現象。安裝后，應在搖臂和推桿及氣門接觸處添注一些機油。
6、噴喲器水套和噴油器的安裝
在氣缸蓋的進氣道測的斜孔中，裝有噴油器水套，它的上端外圓有兩個橡膠封水圈。*使用后，如噴油器水套被腐蝕爛穿或橡膠封水圈老化損壞時，應用相應的拆除更換。
在檢修重裝噴油器時，應檢查噴油器之噴孔中心露出氣缸蓋低平面的距離。（對于新的或未拆卸的不必檢查），可用自制合適的量規進行測量。
7、推桿和推桿套筒
各機型推桿均通用。拆檢時，在平臺上觀察桿部是否平直，彎曲了的推桿應校直。安裝推桿時，應將推桿球頭落入推桿筒的球形座面內。
8、氣缸蓋的安裝
氣缸蓋與機體之間的氣，水和油的密封都是依靠銅皮包石棉的氣缸蓋襯墊。裝配時氣缸孔口有翻遍的一面應朝上，并使它的定位孔對準機體上的定位套筒。
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